Pumpun luokittelu ja pumpun sylinterin vuotojen hallinta

1. Pumpun luokittelu

(1) letkupumppu

Putkipumppu, joka tunnetaan myös putkipumppuna, on tunnettu siitä, että ulkosylinteri, holkki ja imuventtiili on koottu maahan ja kytketty putken alaosaan ensin kaivoon, ja sitten poistoventtiilillä varustettu mäntä lasketaan pumppuun putkitangon kautta.

Putkipumppu on rakenteeltaan yksinkertainen, edullinen ja mahdollistaa suuremman putken halkaisijan omaavan pumpun halkaisijan kuin sauvapumpun, joten tilavuus on suuri. Se sopii kaivoihin, joissa pumppaussyvyys on pieni ja tuotanto suuri.

(2) sauvapumppu

Tankopumppu tunnetaan myös nimellä inserttipumppu, jossa kiinteäsylinterinen yläkiinteä tankopumppu on tunnettu siitä, että siinä on kaksi sisä- ja ulkotyösylinteriä, ulomman työsylinterin yläpäässä on selkärangan istuin ja lukkorengas (lukkorenkaan sijainti on pumpun syvyys), ulompi työsylinteri lasketaan ensin öljyputken kanssa kaivoon, ja sitten holkilla ja männällä varustettu sisempi työsylinteri kytketään imutangon alapäähän ulompaan työsylinteriin ja kiinnitetään lukkorenkaalla.

2. Pumpun sylinterin vuodon syy

Raakaöljyn pumppausprosessissa pumpun sylinterin vuoto vaikuttaa vakavasti raakaöljyn pumppauksen tehokkuuteen ja aiheuttaa vakavia ongelmia, kuten työn viivästymistä, energianhukkaa ja taloudellisia tappioita raakaöljy-yhtiöille. Tähän on useita syitä:

(1) Männän ylä- ja alaiskupaine on liian suuri.

(2) Pumpun ylä- ja alaventtiilit eivät ole tiukkoja.

(3) Henkilökunnan toimintavirhe.

3. Pumpun sylinterin vuodon käsittelytoimenpiteet

(1) Vahvistaa pumpun raakaöljyn keräysprosessin toiminnan laatua

Pumpun säiliön öljyvuodon pääasiallinen syy on rakenteen laatu, joten on tarpeen lisätä raakaöljyn keräyshenkilöstön vastuullisuuskoulutusta ja toimia tiukasti raakaöljyn keräysmääräysten mukaisesti, erityisesti pumpun säiliön huollon ja korjauksen osalta.

(2) Vahvista pumpun sylinterin lujuusrakennetta

Edistyneen tieteen ja teknologian käyttö pumpun sylinterin sisäisen rakenteen vahvistamiseksi, vankan sisäisen rakenteen luomiseksi ja sopeutumiseksi korkeapaineiseen ja suureen iskutilavuuteen pumpun sylinterissä.