Viisi yleistä porausreiän työkalua

Hissilenkit (tangot)

Rakenne ja periaate

Hissilenkki on erityinen porausreiän päällä oleva työkalu, jota käytetään hissien ripustamiseen putkilinjojen vetämisen ja käytön aikana poraus- ja työstövaiheissa. Se vaatii suurta kuormituskapasiteettia, iskunkestävyyttä, keveyttä, turvallisuutta ja luotettavuutta. Hissilenkin ylempi silmukka on ripustettu koukun molemmilla puolilla oleviin apukoukkuihin ja alempi osa on yhdistetty hissin korvakkeisiin. Hissilenkin, hissin ja koukun väliset liitososat ovat standardin SY/T 5288-2000 mukaisia.

Hissilenkit jaetaan kahteen tyyppiin: yksihaaraiset ja kaksihaaraiset. Kaksihaaraisia ​​hissilenkkejä käytetään usein matalissa kaivoissa, joiden kantavuus on enintään 1350 kN. Porauslaitteissa käytetään yleisesti kahta hissilenkkityyppiä: DH1350 ja SH1350.

Yksihaarainen nostolenkki on taottu kiinteästi erittäin lujasta teräksestä, kun taas kaksihaarainen nostolenkki on taottu ja hitsattu korkealaatuisesta seosteräksestä. Molemmat tyypit on huolellisesti lämpökäsitelty ja pintakäsitelty, mikä takaa suuren lujuuden ja sitkeyden.

Hissit

Hissi on porausreiän päällä oleva työkalu, jota käytetään putkijonon suoraan ripustamiseen poraus- ja työstöoperaatioiden aikana. Se on yhdistetty yllä olevaan hissilenkkiin, ja eri reikäkoot ripustavat erilaisia ​​putkijonoja.

- Ripustetun putkijonon mukaan hissit luokitellaan seuraavasti: poraputkihissit, putkihissit ja putkihissit.

- Rakenteen mukaan hissit luokitellaan seuraaviin tyyppeihin: sivuoviset kaksoislukittavat hissit, saranalliset hissit ja salparengashissit. Salparengashissi on harvinaisempi.

CSD-tyyppistä hissiä käytetään laajalti kotimaisilla porauskohteilla. Se koostuu pääasiassa rungosta, ovesta, sokista, lukitustapin kahvasta, tasapainotusruuvista, ylemmästä ja alemmasta lukitustapista jne. Sen kuormaa kantaviin olkapäihin kuuluvat litteä olkapää ja 18° kartiomainen olkapää.

1. Sivuovihissi

CD-tyyppinen sivuovihissi koostuu osista, kuten rungosta ja ovesta. Ovi on yhdistetty runkoon tapin akselin kautta hissin reiän avaamiseksi ja sulkemiseksi. Kun ovi on suljettu, se lukittuu automaattisesti runkoon ylemmän ja alemman lukitustapin avulla. Avataksesi oven, paina lukitustapin kahvaa ja vedä sitä ulospäin pienellä voimalla. Rungon yläpäässä on kaksoislukitusrajoitin. Kun yläpäähän kohdistuu kuormitus, putkilanka painaa rajoitinlohkoa, eikä ovea voida avata tai sulkea. Ovi voi avautua ja sulkeutua vapaasti vain, kun rungon kantavalla pinnalla ei ole kuormaa ja rajoitinlohko voi liikkua ylös ja alas. Rajinlohko tarjoaa turvallisuustoiminnon.

Jokaisessa hissisarjassa on pari turvatappeja. Kun hissin lenkit on työnnetty rungon molemmilla puolilla oleviin korvareikiin, turvatapit asetetaan estämään lenkkien irtoaminen ja varmistamaan turvallisuus putkien asennuksen ja vetämisen aikana.

2. Saranoitu hissi

Sivuoviseen hissiin verrattuna saranallinen hissi on kätevämpi käyttää. Se koostuu pääasiassa vasemmasta ja oikeasta rungon puoliskosta, lukitustapista, turvakahvasta, saranatapista, jousesta jne. Vasemman ja oikean rungon puoliskon ulkosivuilla olevat suorakaiteen muotoiset varret ripustavat hissin lenkit. Lukkotappi lukitsee vasemman ja oikean puoliskon yhteen. Turvakahva varmistaa, että lukitustappi ei avaudu laukaisun aikana.

3. Hissien käyttö

(1) Säilytä ennen käyttöä kuivassa ja hyvin ilmastoidussa paikassa ruosteen ja vaurioiden estämiseksi.

(2) Käytön jälkeen poista elevaattorista öljy, muta ja lika, tarkista vaurioiden varalta, öljyä elevaattorin sisärengas ja päätypinnat säännöllisesti ja levitä niihin ruosteenestoöljyä. Säilytä sisätiloissa tuuletetussa ja kuivassa paikassa. Älä käytä syövyttäviä puhdistusaineita.

4. Varotoimet

(2) Käyttölämpötilan ei saa olla alle -40 °C.

(3) Älä pudota tai lyö hissiä, jotta se ei vääntyisi tai vaurioituisi mekaanisesti.

(5) Hissin rungon hitsaus, leikkaus, hionta, koneistus, poraus ja muu mekaaninen käsittely on ehdottomasti kielletty.

(6) Jos rasittuneiden osien kuluminen ylittää 1,5 mm, korjaa osat tai lopeta niiden käyttö.

(7) Hissin koon on vastattava porakoneen mittoja, kuorman olkapään on oltava tasainen ilman merkittäviä muodonmuutoksia tai kulumia, saranatapin ja varmistintapin on oltava voideltuja ja oven on lukituttauduttava joustavasti, turvallisesti ja luotettavasti.

(8) Koteloa laukaistettaessa tai käytettäessä on käytettävä turvatappia ja pientä hissin holkkia. Asettaessasi hissiä pyöröpöydälle, vältä äkillisiä voimakkaita iskuja. Liitoksen irtoaminen on ehdottomasti kielletty.

(9) Ylikuormitus on kielletty. Älä kiinnitä hissin sisäpuolelle nostoliinoja raskaiden esineiden nostamiseen.

(10) Kun asetat hissiä pyöröpöydälle, vältä pääholkin lukitustappia ja aseta se suoraan niin, että molemmat päät kuormittuvat tasaisesti.

Liukumiset

Liuskat ovat työkaluja, joita käytetään tarttumiseen ja ripustamiseenporanarukaivossa porauksen aikana. Liuskat koostuvat pääasiassa liukukappaleista, liukumatriiseista, kahvoista ja liitososista. Eri kokoiset poraketjut vaativat eri kokoisia liukuja.

1. Liuskeiden luokittelu

- Toiminnon mukaan: porausputkien luistit, porakaulusten luistit ja kotelointiluistit.

- Rakenteen mukaan: kolmi- ja neliosaiset listat, pitkät ja lyhyet listat jne.

- Toimintatilan mukaan: teholuisut ja manuaaliset luisut.

2. Kolmiosaiset alushousut

Kolmiosaiset liukukappaleet koostuvat kolmesta segmentoidusta liukukappaleesta. Kolme liukukappaletta on saranoitu toisiinsa saranatapeilla, mutta ne eivät sulkeudu kokonaan, jolloin porakisko pääsee kulkemaan vapaasti. Jokaisessa liukukappaleessa on ympärysmittaiset lohenpyrstöurat ja ne on varustettu tiivistelevyillä ja liukukappaleilla. Vaihtamalla tiivistelevyjä ja liukukappaleita voidaan liukukappaleita käyttää eri porakiskoille rajoitetussa valikoimassa.

Pituusmääritykset

Poraputkien liukukappaleita (Varco) on saatavana kolmella pituusluokituksella: SDS, SDML ja SDXL.

- SDS-tyyppi: lyhyet liuskat, kokoluokka: 2-3/8″ - 4-1/2″

- SDML-tyyppi: keskikokoiset liuskat, kokoluokka: 6-13 cm - 13,5 cm

- SDXL-tyyppi: keskikokoiset alushousut, kokoluokka: 3-1/2″ - 5-1/2″

Kun liukukappaleet tarttuvat poraketjuun ja asettuvat pyörivään holkkiin, liukukappaleet kytkeytyvät tiiviisti poraketjuun ja poraketjuun tarttuu. Liuskoja nostettaessa liukukappaleiden hampaat ovat hieman ylöspäin kallistuneet, joten liukukappaleen pinta irtoaa helposti poraketjusta. Liuskojen nostaminen mahdollistaa poraketjun nostamisen tai laskemisen. Tämän tyyppisiä liukukappaleita ovat 2-1/2″, 4-1/2″, 5″ ja 7″.

Kun luistien on kestettävä suurempia kuormia, voidaan käyttää suuren kiertokulman omaavia kolmiosaisia ​​luistia. Niiden rakenteellisia ominaisuuksia ovat suurempi kiertokulma poraputken ympärillä ja pidemmät liukukappaleen rungot, jotka tarjoavat paremman pidon ja pidemmän otteen kestämään suurempia kuormia, mikä sopii syviin kaivoihin. Koska liukukappaleet lastataan yksittäin liukukappaleen runkoon, ne eivät luista tarttuessaan poraputkeen. Tämän tyyppisten luistien haittana on, että suurempien liukukappaleiden vuoksi ne ovat alttiita putoamaan kaivoon, jos ne murtuvat käytön aikana. Siksi tällaisten luistien valmistuksessa on käytettävä parempia materiaaleja ja kehittyneempää valmistusteknologiaa murtumiskestävyyden parantamiseksi.

3. Moniosaiset liukukiskot (kotelolistat)

Tämän tyyppisiä moniosaisia ​​liukukappaleita käytetään yleensä suuriläpimittaisille kuormille. Jokainen liukukappale on saranoitu yhteen liitostappien avulla, mutta se ei sulkeudu kokonaan. Jokaisessa liukukappaleessa on ympärysmittaiset lohenpyrstöurat, ja jokainen ura pitää sisällään yhtenäisen liukukappaleen. Kappaleita on yhteensä yksitoista.

4. Poran kauluslipsahtaa

Poran kauluslistoja (Varco) on saatavana kolmena mallina: DCS-S, DCS-R ja DCS-L.

- DCS-S-kokoalue: 3″ - 4″, 4″ - 4-7/8″

- DCS-R-kokoalue: 4-1/2″ - 6″, 5-1/2″ - 7″

- DCS-L-kokoalue: 6-3/4″ - 14″

5. Turvaliiskat

Turvaliuskoja käytetään tavallisten liukuliuskojen kanssa porauskauluksia, poraustynnyreitä ja suurihalkaisijaisia ​​putkia käytettäessä estämään poralangan putoaminen kaivoon. Ne koostuvat useista liukusegmenteistä, jotka on yhdistetty tapeilla tapinreikien läpi ja joiden päät on yhdistetty kierreruuviin ketjutapilla, muodostaen säädettävän liukuliuskan. Liukusegmenttien lukumäärän muuttaminen mahdollistaa turvaliuskan mukautumisen erikokoisiin porauskauluksiin ja putkiin.

- Olkapäättömissä porakauluksissa on käytettävä turvalistoja.

- Turvaliukukappaleet koostuvat ainakin liukusegmenttien rungoista, liukumalleista, jousista, säätöruuvista, mutterista, kahvasta ja kiertotangoista.

- Turvalistoja käytettäessä napauta mutterin kiristämisen jälkeen kevyesti vasaralla jokaista tappia niin, että jokainen liukukappale koskettaa koko kehän suuntaisesti poran kaulusta, mikä tarjoaa turvallisuussuojan.

- Turvaliuskan on oltava 5 cm:n päässä tavallisista liukuliuskoista.

6. Tarkastus ennen käyttöä

1) Vaihda liukukappaleet, kun ne ovat kuluneet neljäsosaan alkuperäisestä korkeudestaan.

2) Jos uusi liukukappale heiluu kappaleen pidikkeen urassa, liukukappaleen runko on romutettava.

3) Kaikkien saranapisteiden on liikuttava vapaasti ja niiden osien on oltava ehjiä; vaihda kuluneet osat.

4) Kun liukukappaleet ovat auki, aukon ei tule olla pienempi kuin porakoneen nimelliskoko.

5) Uusien liukukappaleiden asennuksen jälkeen vähintään 80 % hampaista on oltava kosketuksissa poratyökalun runkoon.

7. Varotoimet

(1) Valitse sopiva liukuman koko porareiän työkalun perusteella.

(2) Tarkista liukukappaleiden terävyys. Ne eivät saa olla löysällä, väärin päin asennettuja tai likaisia. Ruuvien ja sokkien on oltava ehjiä ja tiukalla. Liitostappien on pyörittävä vapaasti.

(3) Yli 1000 metrin syvyyden jälkeen laukaisua varten on käytettävä kaksoishissiä. Laituripaikkojen käyttö hissillä laukaisua varten on kielletty (maaliikenne).

(4) Porauskauluksia käytettäessä tai vedettäessä on käytettävä liukasteita yhdessä turvaliuskojen kanssa. Liuskojen on oltava 50 cm:n etäisyydellä laatikon päädystä ja turvaliuskan on oltava 5 cm:n etäisyydellä liukasteista.

(5) Kaivonpään henkilöstön on seistävä kaivonpohjien pyörimisalueen ulkopuolella jalkavammojen välttämiseksi, jos kaivonpohjia pyöritään.

8. Huolto

(1) Älä käytä porausputkien luistia porakauluksen luistiina.

(2) Tarkista ennen käyttöä, että kaikki pyörivät osat liikkuvat vapaasti eivätkä juutu kiinni.

(3) Ennen käyttöä tarkista liukukappaleen kartiopinta ja liukumuotit plastisten muodonmuutosten ja liiallisen kulumisen varalta. Jos niitä on, vaihda ne välittömästi. Jos liukumuotin hampaat täyttyvät roskista, puhdista ne.

(4) Älä ylikuormita käytön aikana. Älä käytä yhteensopimattomia malleja.

(5) Käytön aikana vältä putkilinjan liian nopeaa vetämistä, sillä se voi aiheuttaa liukukappaleiden murtumisen tai syvien naarmujen jäämisen putken pintaan. Älä ylikuormita hissejä äläkä heitä liukukappaleita nopean laukaisun aikana, mikä voi aiheuttaa iskuja.

(6) Puhdista liukukiskot käytön jälkeen. Pidä kartiomaisten liukukiskojen pinnat puhtaina ja öljyä ja voitele niitä usein. Levitä ruosteenestoöljyä paljaille pinnoille ja säilytä sisätiloissa tuuletetussa ja kuivassa paikassa.

(7) Liukukappaleet on asennettava kokonaisina sarjoina määritellyn mukaisesti; älä vähennä niiden lukumäärää.

(8) Vaihda kuluneet osat viipymättä.

(9) Pidä kaikki osat puhtaina kenttätöiden aikana.

Manuaaliset pihdit

1. Tarkoitus

Pihdit koostuvat ulko- ja sisäpihdeistä, jotka toimivat yhdessä. Niitä käytetään pääasiassa poraustyökalujen liitosten tekemiseen ja avaamiseen sekä kiristämiseen laukaisu- ja kotelointitoimenpiteiden aikana.

2. Tyypit

- Kokoluokan mukaan: B-tyypin pihdit ja kotelopihdit.

- Toimintatavan mukaan: käsikäyttöiset pihdit ja hydrauliset pihdit.

Tällä hetkellä B-tyypin pihtejä ja hydraulisia pihtejä käytetään laajalti kotitalouskohteissa. B-tyypin pihtien kokoluokka on φ88,9.～φ298,4 mm. Vaihtamalla pihtipäätä voidaan valmistaa tai katkaista erikokoisia putkia.

3. Tong-luokitus

Pihdit ovat tärkein työkalu poraputken liittämiseen. Kaivonpäässämme yleisesti käytettyjä manuaalisia pihtejä ovat DB-, SDD-, B- ja C-tyypin pihdit.

- DB-pihdit: Pääasiallinen työskentelykokoalue 3-1/2″ - 8-1/4″. Voidaan pidentää jopa 17″:iin lisäpihdipään avulla.

Vääntömomenttialue: 3-1/2″ - 8-1/4″: 65 000 ft-lb, 8″ - 17″: 40 000 ft-lb

- SDD-pihdit: Pääasiallinen työskentelykokoalue 4″ - 8-1/2″. Voidaan pidentää jopa 17″:iin.

- B-tyypin pihdit: Käytetään pääasiassa hylsyjen valmistukseen ja murtamiseen. Kokoalue 3-1/2″ - 13-3/8″. Pidennetty pihtipää jopa 25-1/2″.

- C-tyypin pihdit: Nämä ovat kannettavat pihdit. Kokoalue 2-3/8″ - 10-3/4″. Suurin vääntömomentti: 35 000 ft-lb

4. Huolto ja käyttö

1) Pidä ripustuslenkki joustavana helpottaaksesi tasaamista.

2) Salvan on oltava joustava, turvallinen, luotettava ja riittävän joustava.

3) Kokoamisen jälkeen kaikkien pihtien liitosten on oltava joustavia ja hakaneulojen ehjiä.

4) Vaihda leukapihdit, kun ne ovat kuluneet neljäsosaan alkuperäisestä korkeudestaan.

5) Öljyä ja voitele liikkuvia osia usein.

6) Pihtien ripustusköyden on oltava mahdollisimman korkealla.

5. Varotoimet

(1) Valitse sopiva #5-pihtipää varmistaaksesi, että kahvan koko vastaa poratyökalun kokoa.

(2) Pihdit asetetaan työkalun liitokseen. Ylempien ja alempien pihtien on oltava 30–50 mm:n etäisyydellä liitoksen tiivisteen olkapäästä. Sisä- ja ulkopihtien välisen kulman on oltava 45°–90°. Kokoamisen aikana ulkopihdit ovat yläpuolella ja sisäpihdit alapuolella; irrotettaessa ulkopihdit ovat alapuolella ja sisäpihdit yläpuolella.

(3) Leukoja vaihdettaessa älä kohdista niitä kaivonreiän päälle ja varo sormien puristumista tai lentävien leukojen sirpaleiden aiheuttamia vammoja.

(4) Kun lukitset pihtejä, älä aseta sormiasi pitkän leuan nro 3 ja lyhyen leuan nro 4 väliin murskaantumisen välttämiseksi.

Spinner

Spinneri on laite porausputkien liitosten automaattiseen tekemiseen ja katkaisemiseen. Se jaetaan pääasiassa pneumaattiseen spinneriin ja hydrauliseen spinneriin.

1. Pneumaattinen linko

SSW-40-pneumaattisen spinnerin pääparametrit:

Kokoalue: 3-1/2″ - 9-1/2″ (89–241 mm)

- Pyörimisnopeus (5 tuuman poraputki): 120 RPM

- Vääntömomentti (5 tuuman putki): 1100 ft-lbs (1490 Nm)

- Ilmanpaine: 90–120 psi (6,2–8,6 bar)

Varotoimet paineilmakäyttöisen pyörittimen käytössä

1) Sylinteri, ilmaventtiiliJa ilmajohtojen on oltava turvallisia, luotettavia, toimittava joustavasti ja niissä ei saa olla ilmavuotoja.

2) Vaihda vaihteiston hammaspyörät, jos niiden hampaat ovat rikkoutuneet.

3) Käyttö- ja puristusrullien halkaisijoiden kuluminen ei saa ylittää 3,175 mm.

4) Ripustuslenkin on oltava joustava, jotta sitä on helppo säätää.

5) Öljyä ja voitele voideltavat osat usein.

6) Pidä vaihteistossa tietty määrä vaihteistoöljyä.

7) Jos esiintyy liukumista, epänormaalia ääntä, tehon heikkenemistä tai ilmavuotoa, tarkista tai korjaa viipymättä.

2. Hydraulinen voimapihti

Q10Y-M hydraulinen tehopihti koostuu pääasiassa vaihteistosta, alennusvaihteesta, pihdin päästä, pneumaattisesta ohjausjärjestelmästä ja hydraulijärjestelmästä.

Käyttöä koskevat varotoimet

(1) Pihtien leuan koon on vastattava porausputkityökalun liitoksen kokoa.

(2) Kun siirrät voimapihtiä porausreiän päähän, älä avaa ilmaventtiiliä kokonaan kerralla, jotta pihdit eivät liiku liian nopeasti ja aiheuta iskuja.

(3) Älä nosta porakoukkua ennen kuin tappi on kokonaan irrotettu laatikosta ja pihdit ovat irrottaneet poratyökalun.

(4) Kun sähköpihtiä ei käytetä, palauta kaikki hydrauliset ja pneumaattiset venttiilit neutraali-/pois-asentoon, sulje hydraulipumppu ja sulje pihdin ilmansyöttöventtiili.

(5) Määritä ylemmän/alemman pihdin asettelukahvan asento kokoamisen tai katkaisemisen perusteella. Kun vaihdat asentoa, varmista, että kaikki pihdin pään lovet ovat linjassa ennen käyttöä; muuten mekanismi voi toimia virheellisesti.

Yhteyshenkilö: Jessie Zhou

Matkapuhelin/WhatsApp: +0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com