Mitkä ovat öljynporauslauttojen tärkeimmät järjestelmät?

1. Nostojärjestelmä: Poraustyökalujen nostamista ja laskemista, kotelon ajamista, porauspainon säätämistä ja poraustyökalujen syöttämistä varten poraustyökalut on varustettu nostojärjestelmällä. Nostojärjestelmään kuuluvat vinssit, apujarrut, nosturit, nostopalikat, koukut, vaijeriköydet ja erilaiset työkalut, kuten nostorenkaat, hissit, nostopihdit ja liukupalat. Nostettaessa vinssirumpu kietoo vaijerin, kruunupalkin ja nostopalkin muodostaen apuhihnapyörän, ja koukku nousee nostamaan poraustyökalua nostorenkaiden, hissien ja muiden työkalujen avulla. Laskussa poraustyökalu tai koteloköysi laskee omalla painollaan, ja koukun laskunopeutta ohjataan vetolaitteen jarrumekanismilla ja apujarrulla.

2. Pyörivä järjestelmä Pyörivä järjestelmä on tyypillinen pyörivän porauslautan järjestelmä. Sen tehtävänä on pyörittää poraustyökaluja kalliomuodostelman rikkomiseksi. Pyörivä järjestelmä sisältää kääntöpöydän, hanan ja poraustyökalun. Riippuen siitä,Kaivoa porattaessa myös poraustyökalujen koostumus vaihtelee, ja niihin kuuluu yleensä kelly-holkki, poraputket, porakaulukset ja poranterät sekä keskittimiä, iskunvaimentimia ja sopivia liitoksia.

3. Kiertojärjestelmä: Jotta katkenneet pistokkaat voidaan kuljettaaPohjan porakruunun laskeutumisen pintaan ajoissa porauksen jatkamista varten ja poranterän jäähdyttämiseksi kaivon seinämän suojaamiseksi ja porausonnettomuuksien, kuten kaivon romahduksen ja kiertohäiriön, estämiseksi pyörivässä porauslauttassa on kiertojärjestelmä.

4. Voimalaitteet: Nostojärjestelmä, kierton-järjestelmä ja pyörivä järjestelmä ovat porauslautan kolme tärkeintä työyksikköä. Niitä käytetään voimanlähteenä. Ne toimivat koordinoidusti poraustoimenpiteen loppuun saattamiseksi. Jotta nämä työyksiköt saisivat virtaa, porauslautan on oltava varustettu voimalaitteilla. Porauslautan voimalaitteisiin kuuluvat dieselmoottori, vaihtovirtamoottori ja tasavirtamoottori.